可能是朱允炆的到来在心理上激励了山西的工匠们，原定需要十天才可以打造出来的气缸在第八天的时间就完成了，然后便是连夜将锅炉、气缸、活塞和传动部件等连接在一起，准备第二天的实验，一并搭建的还有为朱允炆这个皇帝准备的观礼台。
这是人类历史上第一次尝试将蒸汽机运用到实践领域。
试用的这一天朱允炆醒的很早，倒不是激动的睡不着，这只是他这么多年的一种习惯。
十几年来，除了曾经有过几次醉酒后的熟睡以外，其他的时间往往都醒的很早，尤其是戒酒后，生理钟早都成了一种习惯。
虽然人在山西，但自南京送来的很多事关重大的奏本也不少，虽然这些奏本里面大多数都是内阁批复过的，例行常态要拿给他这个皇帝在看看，如果有哪里不满意的，还要批注后复回内阁。
吃了一顿简单的早膳，在皮弁服的外面又套上了一件厚厚的绒氅，朱允炆便走出了自己在太原的临时行在。
几乎快成为景点的原晋王府。
府外，大小官员几百号人已经守着了，也没有太多的客套，就在蒸汽司匠师的引领下出离太原城，向着郊外郭万三的煤井而去。
倒也不远，就在出了城几十里的翠金山山麓，也就是吕梁地区，而郭万三选的这座山头还有一个名字，叫做台骀山，因其山顶有一台骀神庙。
这里最早的煤井可以追溯到宋代，当时井深打了五十余丈，后坍陷，等到郭万三接过手之后，就不敢再打太深，保留了大概一半的规模。
人家郭大首富在山西也不只这一座煤山，没必要为了这点钱惹上人命官司。
等朱允炆一行人到的时候，莫成等人已经把蒸汽机搭好了，直把朱允炆看得愣神。
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